神立滑雪度假村 概覽

神立スノーリゾート
官網

神立滑雪度假村是位於新潟縣湯澤町的100%天然雪度假村,距關越高速公路湯澤交流道僅3分鐘,從東京搭乘新幹線約70分鐘可達。度假村佔地130公頃,設有16條滑道、540公尺的垂直落差及三座地形公園,週末夜滑營業至凌晨2時。

滑雪場位置

滑雪場在日本地圖上的位置。

157 km 距東京 · 山麓比東京高 420 m
540 公尺 垂直落差
130 公頃 可滑雪面積
460–1000公尺 底部海拔
18 滑道
6 纜車
~9,000 /時 每小時上山運力
1701 公尺 最長滑道
41.1 ° 最大坡度

雪場特色

基本
夜間滑雪 地形公園
溫泉
露天溫泉 家庭湯屋 傳統旅館 鄰近溫泉

雪況報告

雪況報告 →

歷年雪季平均的積雪最深值,以及最深的月份。

261公分

最深半月的典型積雪基數。

實測
高峰 · 261公分
歷年雪季的半月平均積雪深度。

晴天

這裡一個典型的冬季有多少天是晴天,以及晴天大多落在哪幾個月。

6個晴天 估算

它們偏向季末:將近一半出現在三月。 在 JapowDB 追蹤的 34 座雪場中,一個典型冬季有 2 到 11 個晴天。

以 Yuzawa 實測的日照時數核對。 同一個測站也用來驗證 GALA湯澤、舞子滑雪度假村與苗場滑雪場。 這個雪場和 GALA湯澤 用的是同一個天氣網格。

冬天的一天怎麼分類
判讀門檻 30 / 80 / 5

冬天的範圍是 12 月 1 日到 3 月 31 日。模式雲量在 30% 以下算晴,31% 到 79% 算多雲,80% 以上算陰;當天降雪 5 公分以上就直接算雪,不再看雲量。

兩個來源 2

雲量來自這個雪場所在網格的 ERA5 重分析資料,並且用山谷裡最近測站實測的日照時數來核對。

信心度 0.73

模式雲量與測站實測日照的吻合程度,是用兩者都有數值的 3,243 個冬季日算出來的。吻合程度低於門檻時,晴天數會用一個區間來表示。

要注意的地方 —

這裡算的是網格的雲量,但是山上的能見度並沒有人量測。網格算晴的日子,山頂還是可能整天在雲裡。

山體

山體 →

這座山最緩和最陡的雪道之間差多少,並且跟這裡其他有坡度資料的山一起排名。

第 17大,共 34 座

這裡的雪道從 5.0° 到 21.8° 都有。

估算

纜車

所有運行中纜車,依每小時上山運量排序。

~8,912/時

6 條運行中纜車載客上山。

估算
C Lift 2,000 /時 · 4/car D lift 2,000 /時 · 4/car B Lift 1,588 /時 · 3/car E Lift 1,108 /時 · 2/car A Lift B 1,108 /時 · 2/car A Lift A 1,108 /時 · 2/car

每小時人次(估算)

各纜車上山運量。無實測值者,依纜車類型與載具座數估算。

纜車票券

纜車票券 →

各種票券時長換算下來,滑一個小時要花多少錢。

¥613/時

比較票券中每小時最便宜者。

實測
夜滑券 ¥4,900 · 8 h ¥613 /時 1日券 ¥6,500 · 9.5 h ¥684 /時 夜滑4小時券 ¥3,800 · 4 h ¥950 /時 日間4小時券 ¥4,800 · 4 h ¥1,200 /時
成人現場票價(有線上票則採線上價)除以各票券有效時數。

如何前往

如何前往 →

每個門戶城市各一條推薦的大眾運輸路線。

2門戶

2 個門戶城市有已確認的大眾運輸路線。

實測
2 個門戶城市以大眾運輸匯集至 神立滑雪度假村。
  • 東京→越後湯沢駅 新幹線+巴士: board:東京車站 — 東京車站 — (上越新幹線, 78 分) — 越後湯澤站 — (神立 無料シャトルバス, 7 分) — 神立雪場度假村
  • 上越新幹線(東京→越後湯澤)+免費接駁車: 東京羽田機場 — (東京モノレール, 15 分) — 濱松町 — (山手線, 10 分) — 東京車站 — (上越新幹線, 78 分) — 越後湯澤站 — (神立 無料シャトルバス, 7 分) — 神立雪場度假村
各出發地的推薦大眾運輸路線。自駕路線見「如何前往」分頁。

影片

影片 →

滑雪者在影片裡自己說的話,附上說話的時間點。

6片段

來自已確認影片的 6 段滑雪者片段。

創作者來源
  • 雪入れめっちゃがんばってました◆神立スノーリゾート 2025年12月22日【 Slope Report 2025/2026 at Kandatsu Snow Resort】 — レグルス

    “。途中のね、中級斜面 きます。なんだっけ?レグルスだったっけ ?違ったら悪いからね。はちょっとね、 コストに言わないんようにします。はい。 レグルスだったような気がする。 あの、あれですよ。あの、ほら、何? セイントせ夜的なね、名前なのよ。あの、 ベガとかね、あの、シリウス星座だから。 うん。はい。というわけでこっちの中級 コースついてきます。右手のやつ行きます 。 え、この辺のマさ、ふわ、冷やせたね。 うん。冷やにはわざわざぶち込ああ、全面 冷やせた。もしかしてこれちょっと待って 。ちょっと待って。ちょっと待って。ちょ”

    雪入れめっちゃがんばってました◆神立スノーリゾート 2025年12月22日【 Slope Report 2025/2026 at Kandatsu Snow Resort】 · 2025年12月 觀看於 6:07 →
  • 【新潟県/越後湯沢】神立スノーリゾートコース解説(Kandatsu Snow Resort/Echigo Yuzawa, Niigata) — Pegasus

    “コースだぜナウなヤングはブンブンして 目立とうねメインバーンのポルックスより 人が少なめの傾向にあるからいろいろ練習 するなら 案外こっちのコースの方が向いてるかも しれないぜそうね 週末となると結構賑わうんでしょそうだな 行きやすい条件が揃っているスキー場だ からこそみんなで行ってリフト並びの時間 も会話を楽しむそんな楽しみ方がシャープ KSRなのかもしれないぜ [音楽] お次はヘラクレス見た感じ結構急斜面 かしら 午後で雪質が悪くなってきてたのもあるが”

    【新潟県/越後湯沢】神立スノーリゾートコース解説(Kandatsu Snow Resort/Echigo Yuzawa, Niigata) · 2023年2月 觀看於 5:04 →
  • 【神立スノーリゾート】初中級者も攻めれる春雪パークやコースをレポ【女ひとりスノボ旅】 — Sirius

    “The restaurants and cafes are also hygienic and stylish. Hairdryers and mirrors are also available! This is a ski slope that is easy for women to visit. This time we'll take the Sirius course in the middle. There are two big waves”

    【神立スノーリゾート】初中級者も攻めれる春雪パークやコースをレポ【女ひとりスノボ旅】 · 2025年3月 觀看於 3:38 →
  • TP8で神立スノーリゾートのパウダー地形をハードに攻めてみる。ツインチップなのにパウダーボードになってしまう欲張りボード — ペルセウス

    “感じに壁が仕上がっとるんねこのさこれ ちょっとごめんコース名忘れたペルセウス かヘラクレスか忘れたけどうん腰の名前 みたいなでもやっぱ壁にちょっと雪が薄い ねまだカリカリカ帰り言ってた今日下ろし たてやお乳を攻めたっすねオッケーじゃあ ちょっと右の はいきはないとオちょっと僕も頑張ります わ走でいいよメンバずっと行きながらで いいよあへもね結構ね荒れてきとんでね 怖いんす”

    TP8で神立スノーリゾートのパウダー地形をハードに攻めてみる。ツインチップなのにパウダーボードになってしまう欲張りボード · 2024年2月 觀看於 5:44 →
  • 【意外とガチガチじゃない】神立スノーリゾートのロングナイターはこんな感じ — プロキオン

    “16時30分に日中営業を1度めて ナイター前に圧ししてるらしいぜコース マップはこんな感じナイターはCかB リフトの栄養ですが今日はCリフトの栄養 ですAリフトももちろん営業してるぜ基本 はプロキオンから始まるワンコース営業 ですえリフト並びは いかに空いてますねというかゼロだな現在 時刻は18時30分ですとっとと乗って いく ぜメインバーンが見えてきたなナイター”

    【意外とガチガチじゃない】神立スノーリゾートのロングナイターはこんな感じ · 2024年3月 觀看於 0:39 →
  • 【警報級大雪!?】スキー場で新雪100cmのパウダーを当てる【神立・岩原・湯沢パーク】ゲレンデレポート — ヘラクレス

    “。額トメーター80cmです。 続いて今シーズン初3ヘラクレス。もう すでに何人か入っちゃっていますね。 入り口が狭くて4箇所ほどしかないけど、 どこもトラックがついちゃってるな と思ってるうちに最新部についちゃう 釣リーヘラクエスあるあるですね。 まだ結構死刑が出てて危ないですがドパウ だったら問題なさそうな感じ。 これくらいエキサイティングな方が”

    【警報級大雪!?】スキー場で新雪100cmのパウダーを当てる【神立・岩原・湯沢パーク】ゲレンデレポート · 2026年1月 觀看於 1:50 →
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