湯澤高原滑雪場 滑雪場雪道影片評論

一支電視台的懷舊影像單元，回顧 1990 年前後的湯沢町：滑雪熱潮高峰的排隊人龍、與新幹線相連的雪場開幕、始終沒建成的「湯沢ダイヤモンドタワー」，以及雪場上的選美比賽。

一支很長、細節很多的ガーラ湯沢新幹線一日遊，用 JR 套票，重點放在訂票流程、與車站相連的滑雪中心以及回程手續。沒有去湯沢高原。

一個人氣鐵道搞笑頻道用 JR 東日本ダイナミックレールパック去ガーラ湯沢一日遊，這是他人生第二次單板。沒有去湯沢高原。

一支 55 秒的 GALA TV 短片，帶著一個小孩逐步示範搭吊椅的正確方法。屬於教學性質，而且是ガーラ的內容。

一支旅遊 vlog，搭新幹線直達ガーラ湯沢的纜車，內容有駅弁、跨到石打丸山吃午餐，以及車站的清酒試飲。湯沢高原只以連通雪場的身分被提到。

一趟到ガーラ湯沢的單板一日遊，介紹便宜套票、與車站相連的纜車、跨到石打丸山，以及清酒試飲所。沒有去湯沢高原。

一支 59 秒的短片，驗證ガーラ湯沢的下山道「ファルコン」真的滑到新幹線車站門口。與湯沢高原無關。

一支 50 秒的短片，主打湯沢中里是全日本搭電車最方便的雪場：車站本身就是雪場的中心館，搭普通電車就能便宜抵達。

一位電視藝人介紹在越後湯沢車站附近短暫空檔可以做的事：爆彈飯糰、湯沢高原纜車、咖啡廳的蛋糕捲與清酒試飲所。纜車段落純屬觀光。

一個台灣大頻道的越後湯澤一日遊，主打「不滑雪也能玩」：ガーラ的設施、清酒博物館、沾麵，以及從湯澤高原巴士站走回市區。

一支面向初學者的攻略，講如何在九十分鐘內從東京抵達湯澤的雪道，並比較一日遊與住宿。湯沢高原以三山共通票的一部分、以及她住宿的位置出現。

一則電視新聞，報導ガーラ湯沢新的夏季設施——全長 305 公尺、靠重力下滑的「パノラマコースター」與新增的初學者マウンテンカート路線——以及湯沢町夏季遊客不足的問題。內容是ガーラ，不是湯沢高原。

一支逐月分析「什麼時候去日本滑雪最好」的攻略，分別針對追粉雪、預算有限與想避開人潮的人。涵蓋二世谷、富良野、白馬、野澤、安比、志賀與妙高——沒有湯沢高原。

以來客數為基礎、再加上主持人個人偏好的新潟雪場十大排行。湯沢高原只以「和ガーラ、石打丸山連通」的身分出現，從未被單獨介紹。

一支 18 秒的ガーラ湯沢宣傳短片：與車站相連、現場買票租裝備、直接上ゴンドラ、雪道分級齊全、全區都有英文資訊。

一支三月中旬的巡查，看湯沢低標高的雪場能否撐過三連休：岩原只剩一線相連、中里的非壓雪已經沒了，另有石打丸山與神樂的狀況。沒有去湯沢高原。

一支談「搬到步行可達雪場的湯沢」有什麼優缺點的影片：走五分鐘到纜車、町民季票 47,000 日圓，代價是外國旅客價的餐飲與極低的本地工資。

一支 28 秒的短片，向猶豫要不要嘗試單板的人推薦ガーラ湯沢：與新幹線相連、現場租借，來回新幹線加纜車票 7,800 日圓起。

一支 201 秒的家庭短片，記錄 2022 年 1 月在湯沢高原的キッズスノーパーク。除了小孩的歡呼外幾乎沒有語音。

一個大型旅遊頻道的湯沢攻略：清津峽的光之隧道、鎮上的蕎麥麵與足湯，以及九月底搭湯沢高原纜車上高山植物園。

一支三月下旬的緊急巡查，看湯沢低標高的雪場能不能撐到最後營業日。涵蓋石打丸山、ナスパ、湯沢パーク、湯沢中里與岩原——完全沒有湯沢高原。

一個降雪 80 公分的粉雪日，分別跑了神立與湯沢パーク，被當成年末年始避開人潮的私房選項。沒有去湯沢高原。

一支二月三連休的岩原報告：售票隊伍超過二十分鐘，停車場首日就滿了。沒有去湯沢高原。

一個鐵道頻道講解如何搭新幹線前往ガーラ湯沢的實用指南，其中把涵蓋石打丸山與湯沢高原的三山共通票當成避開人潮的手段。

一支逐條介紹石打丸山的雪道解說（不是湯沢高原）：三個山麓入口、二十多條雪道、サンライズエクスプレス混合式纜車，以及山頂與ガーラ的連通。

一支逐條雪道介紹湯沢中里スノーリゾート（不是湯沢高原）的影片：從第一到第六纜車依序滑，40% 是初學者雪道，並誠實指出當天的硬冰讓它最有名的非壓雪區變得難滑。

一個新雪 100 公分的粉雪日，跑了神立、岩原與湯沢パーク。片中點名的パノラマコース屬於湯沢パーク這座不同的雪場；沒有去湯沢高原。

一個神樂的粉雪日：強風停開後復開，平日卻要排 30 分鐘纜車，而且五ロマ意外開放。沒有去湯沢高原。

一趟秋季的湯沢高原パノラマパーク觀光：166 人大纜車（含完整車上廣播）、卡丁車場、アルプの里高山植物園、免費的山びこ纜車與山頂餐廳。

一趟可帶寵物的一日遊，把湯沢高原白天的纜車與苗場夜間的星空ゴンドラ搭在一起。詳細說明寵物規定、山頂咖啡與アルプの里；冬季雪場只以「這座公園冬天的樣子」被帶到。

一支中文頻道對石打丸山的評測，包含 15:40 之後陷在鬆雪裡拔不出來的段落。沒有去湯沢高原。

一支英文影片，推薦湯沢高原作為初學者雪場。配樂蓋掉大半語音，但仍明確說出這裡非常適合初學者與雪遊，並提到租借、置物櫃與標高 1,000 公尺的纜車景觀。

一支 14 分鐘的夏季影片，介紹湯沢高原纜車與高原的新綠，主張越後湯沢在非冬季也值得造訪。沒有旁白。

一支 50 秒的短片，介紹湯沢高原パノラマパーク的夏季雪橇。沒有可用的語音。

一支完整拆解「住在湯沢度假公寓、一季滑 120 天」半年開銷的影片，逐項計算。沒有雪道內容。

一組中文頻道在三月初評測湯沢高原：三條纜車、一條真的又陡又窄的黑線、繞山的綠線看景，以及山頂的披薩。他們認為這裡比預期有趣。

一家人帶著三歲與四歲小孩在湯沢高原第一次滑雪，在山麓的魔毯區活動，並提到從停車場必須走一段路。

一支中文頻道對舞子高原滑雪場的評測，包含一次因壓雪與非壓雪突然交替而造成的重摔。沒有去湯沢高原。

一支 34 秒的旅遊短片，介紹綠季的湯沢高原パノラマパーク：166 人大纜車、足水池，以及最快到時速 30 公里的夏季雪橇。

一趟用 JR East Pass 的秋季越後湯沢一日遊：爆彈飯糰、湯沢高原纜車與アルプの里、へぎそば，以及車站的清酒博物館。沒有滑雪。

一個神樂的「最後粉雪日」，ゴロマーランド排隊四十分鐘，被記錄成本季最後的粉雪大戰。沒有去湯沢高原。

一支湯沢町高級與中價位飯店、旅館的整理影片，逐一介紹房型。湯沢高原只以「某飯店距離多遠」的形式出現。

一位職業單板選手在湯沢高原開季隔天造訪：從溫泉街的停車與交通、比預期柔軟的粉雪、雲カフェ與湯沢マルシェ的伴手禮。

一支中文頻道對妙高杉ノ原的評測：雪道幾乎沒人、最長滑走 8.5 公里、完全沒有紅線，還有一條 32 度的スーパーモーグル黑線。完全是另一個區域。

一支對付ガーラ湯沢排隊問題的結構化指南——該坐哪一節車廂、事先給 IC 纜車票儲值、以及ピックアップボックス租借服務——並附上一個雪況好的年份的雪況觀察。

一支 2022 年的無語音滑行合輯，橫跨湯沢高原、湯沢中里、岩原與ガーラ湯沢，以 DJI Pocket 2 拍攝。全片沒有任何口述內容。

一位職業單板選手以第一人稱拍攝的ガーラ湯沢粉雪巡禮：南區、北區公園與下山道。沒有去湯沢高原。

一支把ガーラ湯沢與石打丸山當成東京近郊行程的攻略，重點放在車站美食與清酒。湯沢高原在開場被列為三座連通雪場之一，但並未造訪。

一支 61 秒的電視台短片，介紹湯沢高原パノラマパーク的夏季雪橇。字幕中沒有可用的語音。

一則電視新聞，介紹湯沢高原パノラマパーク的夏天，主軸是新潟縣內最長、706 公尺的夏季雪橇，另有山地卡丁車、アルプの里，以及看得到景色的豬排定食。

一支 12 秒的短片，2023 年 2 月在湯沢高原玩 Big Foot 短板。字幕只有一聲驚呼。

一位鐵道專業人士為海外旅客製作的 2026 年湯沢滑雪攻略：新幹線交通、JR TOKYO Wide Pass 的算法，然後是五座雪場的比較。湯沢高原不在這五座之內。

一支在溫暖的週一、全程第一人稱的ガーラ湯沢單板下滑影片，邊滑邊講解，一路想找非壓雪卻沒找到。沒有去湯沢高原。

一支 4K 的越後湯沢車站巴士乘車處導覽，並實際搭車到苗場プリンスホテル。湯沢高原走路就到，所以沒有出現。

一位不滑雪的人在隆冬搭湯沢高原纜車：從車站走過雪牆、來回 1,200 日圓、山頂的戀人聖地，以及氣溫零下一度。

一支 2010 年的地方資訊短片，介紹湯沢高原纜車，內容是車廂廣播與アルプの里的說明。非常短。

一位「纜車全制霸」愛好者在十月搭湯沢高原纜車的紀錄，內容幾乎全是車廂錄音廣播。自動字幕幾乎無法使用。

一支 2010 年的英文觀光導覽短片，介紹湯沢高原スキー場，來自地方資訊網站。字幕只有一個字。

一趟五天四夜越後湯澤滑雪日記的第一集，在岩原滑雪，兩位朋友互相記錄彼此的進步。沒有去湯沢高原。

一支 2012 年的神立高原滑雪場宣傳片，被形容為靠近新幹線的隱密小天地。只有配樂、沒有語音。是不同的雪場。

一支由雪場員工帶路的ガーラ湯沢導覽，從メロディ初級道到 C2〜C4 逐條介紹。沒有去湯沢高原。

一則 98 秒的新聞，介紹湯沢高原パノラマパーク新設的雲カフェ露台：已先行開放，正式開幕預計十月中旬，露台座位還計畫加設足湯。

一支 27 秒、以標籤為主的湯沢高原纜車短片，與同一創作者同一天的另一支短片成對。沒有可用音軌。

一則電視新聞連線到湯沢高原パノラマパーク，介紹兩項新的室內夏季設施：投球打外星人的投影遊戲與挖寶石體驗。沒有滑雪內容。

同一個滑雪場實況頻道的湯沢高原／パノラマパーク綠季巡禮：纜車、アルピナ的披薩、冬天是キスゲコース的山地卡丁車道、免費的山びこ纜車、夏季雪橇與アルプの里。

三個朋友在一月初到湯沢高原開板，當天晴朗無降雪。第一趟從スズランコース開始，影片大半是互相追逐，晚上住ホテル双葉。

一則地方新聞短片，報導黃金週期間在湯沢高原パノラマパーク山頂站前廣場舉辦的「春の雪フェス」：用冬季堆存的雪做雪遊區、觀景平台與攤販。

一趟秋季湯沢高原パノラマパーク造訪的上半部，內容主要是纜車的英文廣播，其餘幾乎都是音樂。

一支 131 秒的岩原單板短片，由一位雪齡十天的滑手在 2026 季最後一滑時拍攝。只有音樂。

一支九秒的ガーラ湯沢搞笑短片。字幕只有兩個字。

一支 47 秒的ガーラ湯沢官方頻道雪道評測，介紹他們那條名為「2600000」的非壓雪黑線。字幕為空。

一支很小眾的教學影片，說明如何避開湯沢パーク第三雙人纜車下方的裂縫，附地圖標示與 POV 路線。是不同的雪場，與湯沢高原無關。

一趟人生第一次到湯沢高原的單板之旅，用一路跌倒的幽默方式呈現：山麓初學者區、搭纜車上給熟練者的高原區，以及山頂的餐廳與景觀。

地方有線電視的單元，由雪場員工帶著逛湯沢高原パノラマパーク：用殘雪做出來的雲カフェ開放式露台、谷川連峰的景觀，以及黃金週「春の雪フェス」的活動內容。

一支 41 秒的湯沢高原パノラマコース短片，用 Insta360 拍攝並由 App 自動剪輯。只有音樂，因此沒有口述的雪道指涉。

一支 21 秒、以標籤為主的湯沢高原纜車短片。唯一的音軌是歌詞。

一支 2021 年的湯沢高原影片，在連下兩三天大雪後的晴天，從パノラマコース進入粉雪區。只有音樂。

一支 138 秒、在晴天從湯沢高原大峰山山頂下滑的影片，字幕標的是視野中的群山而不是所滑的雪道。

一趟夏季搭湯沢高原纜車的一日遊，因為九月ガーラ的纜車沒開：觀景台、足水池、義大利餐廳與兒童設施。

一支六秒的短片，來自 2024 年 1 月在妙高的日本粉雪營。字幕只有一個字。

一支 2023 年的無語音 POV，連續滑三條湯沢高原的雪道。描述欄用雪道名稱標了章節，但字幕本身沒有任何語音，因此不從中記錄任何 mention。

一支 62 秒的湯沢高原パノラマパーク 2026 綠季形象 PV，來自纜車營運方自家頻道。只有音樂、沒有旁白。

一支 18 秒、由町觀光機構製作的湯沢三大ロープウェイ宣傳片：日本第一、日本最高、世界最大級。

一支 104 秒的 2019 年合輯，剪出在湯沢一週內成功的動作，地點是岩原、石打丸山與神立高原。沒有語音。

一支 413 秒的滑行合輯，橫跨志賀高原與ガーラ湯沢，主打粉雪天堂之旅。只有音樂、沒有語音。

一支 187 秒的第一人稱影片，滑創作者所稱「湯沢高原最美最和緩的逛山綠線」，親自驗證這個說法。幾乎沒有語音。

一趟 2020 年 10 月的湯沢高原纜車紀錄，原本要去苗場的ドラゴンドラ但當日名額已滿才改來這裡。自動字幕幾乎全是雜訊。

一支 113 秒的纜車短片，聲音是車廂對周邊群山的解說：越後三山之一的八海山、縣界上的谷川連峰、巻機山與飯士山。

一支 65 秒的短片，聲音是雪場自己的車上雪道介紹，依序講到初級、中級與從約 1,000 公尺山頂一口氣下滑的 28 度上級道。自動字幕嚴重失真。

一支 15 秒的短片，2020 年 2 月在越後湯澤，大雪過後滿地粉雪。字幕只有兩個字。

一支 2021 年上班前的湯沢高原粉雪短片，前一晚降雪約 30 公分，作者在說明中形容這裡是人少的雪場、粉雪吃到飽。只有音樂。

一支三分鐘、只有配樂的舞子滑雪場初體驗粉雪短片，原本計畫的三山行程因強風關閉山頂纜車而變更。

一支 26 秒的六月湯沢高原纜車短片，內容是關於高山植物園、木製遊具與山びこ纜車的廣播。

一支 137 秒的湯沢高原纜車短片，內容是車廂廣播對這座小鎮與纜車規格的介紹。沒有滑雪內容。