湯沢高原スキー場 概要

湯沢高原スキー場
公式サイト

湯沢高原スキー場は、新潟県湯沢町にあるコンパクトなスキーリゾートで、世界最大級のロープウェイのひとつ、166人乗りキャビンでアクセスできる。湯沢温泉の街から標高約1,000メートルの高原エリアまで約7分で直接上昇する。8本のコースは約370メートルから1,170メートルにまたがり、山頂でGALA湯沢と結ばれ、湯沢スノーリンク共通券エリアの一部を成す。シーズンは12月中旬から4月初旬まで続く。

スキー場の場所

日本地図上のスキー場の位置。

160 km Tokyoから · Resort base 330 m above Tokyo
800 m 垂直落差
14 ha 滑走可能エリア
370–1170m 山麓標高
8 コース
6 リフト
~8,000 /h 毎時輸送力
2253 m 最長コース
41.7 ° 最大斜度

ゲレンデの特徴

温泉
露天風呂 家族風呂 旅館泊 温泉が近い

積雪レポート

積雪レポート →

積雪がいつ・どれだけ深くなるか。記録シーズンの平均。

277cm

最も深い半月の代表的な積雪。

実測
ピーク · 277cm
記録シーズンの半月平均積雪深。

晴天日

ここの典型的な冬にどれだけ晴れる日があり、それが季節のいつに来るのか。

6晴天日 推定

シーズン後半に寄っており、半分近くが3月に集まる。 当サイトが追跡する 39 のスキー場では、典型的な冬の晴天日は 2〜11 日に収まる。

湯沢 で実測された日照時間と照合している。 同じ観測所は GALA湯沢、神立スノーリゾート、舞子スノーリゾートと苗場スキー場 の検証にも使われている。

冬の1日をどう分類しているか
判定の境界 30 / 80 / 5

ここでいう冬は12月1日から3月31日まで。モデル雲量が30%以下なら晴れ、31〜79%なら晴れ時々曇り、80%以上なら曇り。降雪が5cm以上の日は、雲量を見る前に雪とする。

2つの情報源 2

雲量はこのスキー場の気象グリッドのERA5再解析データ。照合は谷筋にある最寄り観測所が実測した日照時間。

信頼度 0.74

モデル雲量が観測所の実測日照にどれだけ沿うか。両方に値がある冬の 3,243 日で測っている。基準を下回る場合は、数値ではなく幅で示す。

この数字が言っていないこと —

この分類はスキー場の気象グリッドの雲量であり、山で実測した視界ではない。グリッドが晴と読む日でも、標高が上がれば雲の中ということはある。

山

山 →

この山の斜度がどれだけ幅を持つか。最も緩い斜面と最も急な斜面の差を、斜度データのある他の山と並べて順位づけしたもの。

36番目に広い(48 座中)

コースの斜度は 6.0° から 18.2° まで。

推定

リフト

稼働中の全リフトを、1時間あたりの輸送人数で並べて表示。

~8,020/h

6 基の稼働リフトが上へ運ぶ。

推定
湯沢高原ロープウェイ 2,388 /h · 166/car 高原エクスプレスリフト 1,588 /h · 3/car コスモスペアリフト 1,108 /h · 2/car 山頂パノラマペアリフト 1,108 /h · 2/car ファミリーペアリフト 1,108 /h · 2/car ランドー 720 /h · 51/car

1時間あたり人数(推定)

リフトごとの輸送力。実測値がない場合はリフト種別と搬器定員から推定。

リフト券

リフト券 →

1時間あたりの実際の滑走コストを、券種の長さ別に比較。

¥812/h

比較した券種のうち最も安い時間単価。

実測
1日券 ¥6,900 · 8.5 h ¥812 /h 4時間券 ¥5,200 · 4 h ¥1,300 /h
大人窓口料金(オンライン価格があればそちら)を各券の有効時間で割った値。

アクセス

アクセス →

各ゲートウェイから推奨の公共交通ルートを1本ずつ、すべてここへ。

3ゲートウェイ

3 のゲートウェイ都市に確認済みの公共交通ルート。

実測
3 のゲートウェイ都市が公共交通で 湯沢高原スキー場 に集約。
  • 新幹線+徒歩(東京発): board:東京駅 — 東京駅 — (上越新幹線, 78 分) — 越後湯沢 — 湯沢高原スキー場
  • モノレール+新幹線+徒歩(羽田経由): 羽田空港 — (東京モノレール, 15 分) — 浜松町 — (山手線, 10 分) — 東京駅 — (上越新幹線, 78 分) — 越後湯沢 — 湯沢高原スキー場
  • 成田エクスプレス+新幹線+徒歩(成田経由): 成田空港 — (成田エクスプレス, 53 分) — 東京駅 — (上越新幹線, 78 分) — 越後湯沢 — 湯沢高原スキー場
3 のゲートウェイ都市が公共交通で 湯沢高原スキー場 に集約。
各出発地からの推奨公共交通ルート。車のルートは「アクセス」タブに掲載。

動画

動画 →

ライダーがカメラの前で語った生の声を、その瞬間にタイムスタンプ。

5件

確認済み動画からの 5 件のライダー抜粋。

クリエイター出典
  • 【ゲレレポ2425】日曜日混雑回避したい人の為の湯沢高原スキー場 — パノラマコース

    “ます次はパノラマコースですきっと今日のような日のためにあるのでしょうなだらかな感謝面の細道が続くぜただコンディション次第だけど上級車も高速で突っ込んできづらいから初心者やちょっと滑れるようになったお子様の練習には良いコースかも”

    【ゲレレポ2425】日曜日混雑回避したい人の為の湯沢高原スキー場 · 2025年2月 再生 3:24 →
  • 【まだ滑れる】神立・湯沢高原ファイナルレポート【積雪十分!?】スキー場ゲレンデ情報 — 青い消しコース

    “もう9人ぐらいすでに滑っていましたが青い消しコースも良きシャウダーです。コースが狭いのでパウダーの時は5人も滑ってしまったら終了でしたが、圧だったらまだまだ美味しいですね。こちらはまだ雪の量も十分のようです。”

    【まだ滑れる】神立・湯沢高原ファイナルレポート【積雪十分!?】スキー場ゲレンデ情報 · 2026年3月 再生 7:19 →
  • 【寒波再来!?】神立・湯沢高原・NASPAを完全攻略【最新状況】スキー場ゲレンデパウダーレポート — スズランコース

    “湯沢高原スキー場スズランコース膝パウファーストトラックで優勝。やりました。底好きなしパウダーです。湯沢高原大正解ありがとうございます。ガリってるところ踏まなかったし、神ダより明らかに良かったドパウです。”

    【寒波再来!?】神立・湯沢高原・NASPAを完全攻略【最新状況】スキー場ゲレンデパウダーレポート · 2026年3月 再生 4:34 →
  • 【大ピンチ】湯沢高原スキー場オープンするも…【無慈悲の雨】ゲレンデレポート — コスモスコース

    “こちらはコスモスコースですがそこで地球がこんにちはしてる。寄せるほどの雪もないのでしょうね。やっぱりオープンした割には大ピンチ。湯沢高原に行こうと思ってる人は新しい板で来るのはやめた方がいい。”

    【大ピンチ】湯沢高原スキー場オープンするも…【無慈悲の雨】ゲレンデレポート · 2025年12月 再生 3:24 →
  • 【絶景の三山巡り】ガーラ・石打丸山・湯沢高原を1日で滑ってみた【新潟のニセコ!?】スキー場ゲレンデレポート — 青い消しコース

    “ねまずは上級下連での青い消しコースとはいえ石打ちの山頂コースと同程度か湯沢高原スキー場の特色としては上級or初球コースというピーキーさある意味湯沢パークと同じですが”

    【絶景の三山巡り】ガーラ・石打丸山・湯沢高原を1日で滑ってみた【新潟のニセコ!?】スキー場ゲレンデレポート · 2025年1月 再生 5:33 →
確認済みクリエイター動画からの抜粋。各項目は YouTube のタイムスタンプにリンク。