夏油高原滑雪場 概覽

夏油高原スキー場
官網

夏油高原是岩手縣北上山地一座偏遠的雪場。這裡的季節積雪量是全日本最深的幾個之一,山頂累計可以到20公尺;樹林滑雪區也是全國最大的幾個之一,有90公頃。

滑雪場位置

滑雪場在日本地圖上的位置。

56.4 km 距盛岡 · 山麓比盛岡高 502 m
430 公尺 垂直落差
90 公頃 可滑雪面積
640–1070公尺 底部海拔
14 滑道
5 纜車
~8,000 /時 每小時上山運力
2034 公尺 最長滑道
32 ° 最大坡度

雪場特色

基本
夜間滑雪 纜車直達 地形公園
地形
陡峭地形
溫泉
鄰近溫泉 露天溫泉 家庭湯屋 傳統旅館

雪況報告

雪況報告 →

歷年雪季平均的積雪最深值,以及最深的月份。

386公分

最深半月的典型積雪基數。

實測
高峰 · 386公分
歷年雪季的半月平均積雪深度。

晴天

這裡一個典型的冬季有多少天是晴天,以及晴天大多落在哪幾個月。

4–6個晴天

此地的模式雲量與測站實測日照的差距超過門檻,因此改以區間表示。

估算

它們偏向季末:將近一半出現在三月。 在 JapowDB 追蹤的 34 座雪場中,一個典型冬季有 2 到 11 個晴天。

以 Kitakami 實測的日照時數核對。

冬天的一天怎麼分類
判讀門檻 30 / 80 / 5

冬天的範圍是 12 月 1 日到 3 月 31 日。模式雲量在 30% 以下算晴,31% 到 79% 算多雲,80% 以上算陰;當天降雪 5 公分以上就直接算雪,不再看雲量。

兩個來源 2

雲量來自這個雪場所在網格的 ERA5 重分析資料,並且用山谷裡最近測站實測的日照時數來核對。

信心度 0.56

模式雲量與測站實測日照的吻合程度,是用兩者都有數值的 3,243 個冬季日算出來的。吻合程度低於門檻時,晴天數會用一個區間來表示。

要注意的地方 —

這裡算的是網格的雲量,但是山上的能見度並沒有人量測。網格算晴的日子,山頂還是可能整天在雲裡。

山體

山體 →

這座山最緩和最陡的雪道之間差多少,並且跟這裡其他有坡度資料的山一起排名。

第 22大,共 34 座

這裡的雪道從 5.6° 到 19.8° 都有。

估算

纜車

所有運行中纜車,依每小時上山運量排序。

~7,816/時

5 條運行中纜車載客上山。

估算
Grand Lift 2,000 /時 · 4/car Geto Kogen Gondola #1 1,800 /時 · 6/car Geto Kogen Gondola #2 1,800 /時 · 6/car Pair Lift #1 1,108 /時 · 2/car Pair Lift #2 1,108 /時 · 2/car

每小時人次(估算)

各纜車上山運量。無實測值者,依纜車類型與載具座數估算。

纜車票券

纜車票券 →

各種票券時長換算下來,滑一個小時要花多少錢。

¥650/時

比較票券中每小時最便宜者。

實測
夜滑券 ¥2,600 · 4 h ¥650 /時 1日券 ¥6,800 · 8 h ¥850 /時 5小時券 ¥6,400 · 5 h ¥1,280 /時 20小時券 ¥27,600 · 20 h ¥1,380 /時
成人現場票價(有線上票則採線上價)除以各票券有效時數。

夜滑

雪場入夜之後仍有幾條纜車繼續運轉,並且會點亮它們通到的雪道。

4條點燈雪道 推定

夜滑期間12月12日至2月28日。 雪場公告 出處

適用日期

12月26日、12月27日、12月28日、12月29日、12月30日、12月31日、1月1日、1月2日、1月3日

雪場將 12/26-1/3 與週末及國定假日並列為夜滑營業日(「ナイター営業日は12/12~2/28までの土日祝日及び12/26-1/3となります。」),未說明原因。同頁第2纜車的附註把此期間稱為年末年始(「年末年始12/26~1/3運行予定」)——兩者的連結是我們的判讀。此期間每晚營業,平日亦然。

營業時間 16:00 至 20:00 雪場公告 出處

運轉的纜車

夜間停駛的纜車 雪場沒有公告夜間停駛的纜車。 出處

購票 雪場沒有公告夜滑票的販售時間與地點。

需要出示的證件 雪場沒有公告需要出示什麼證件。

週末與國定假日

12/12~2/28までの土日祝日

營業時間 16:00 至 20:00 雪場公告 出處

運轉的纜車

夜間停駛的纜車 雪場沒有公告夜間停駛的纜車。 出處

購票 雪場沒有公告夜滑票的販售時間與地點。

需要出示的證件 雪場沒有公告需要出示什麼證件。

夜滑票 纜車票券 →

雪場沒有夜滑專頁,以下這幾頁是實際讀到資料的地方: 出處 1出處 2

如何前往

如何前往 →

每個門戶城市各一條推薦的大眾運輸路線。

4門戶

4 個門戶城市有已確認的大眾運輸路線。

實測
4 個門戶城市以大眾運輸匯集至 夏油高原滑雪場。
  • 仙台→夏油高原: board:仙台站 — 仙台站 — (東北新幹線, 52 分) — 北上站 — (西北交通, 50 分) — 夏油高原滑雪場
  • 鐵路經仙台+度假村接駁車(經仙台機場): 仙台機場 — (JR東日本, 25 分) — 仙台站 — (東北新幹線, 52 分) — 北上站 — (西北交通, 50 分) — 夏油高原滑雪場
  • 東京→北上 新幹線+接駁: 東京站 — (東北新幹線, 165 分) — 北上站 — (西北交通, 50 分) — 夏油高原滑雪場
  • 機場巴士至北上+度假村接駁車(經岩手花卷機場): 岩手花卷機場 — (東日本交通, 40 分) — 北上站東口 — (西北交通, 50 分) — 夏油高原滑雪場
4 個門戶城市以大眾運輸匯集至 夏油高原滑雪場。
各出發地的推薦大眾運輸路線。自駕路線見「如何前往」分頁。

影片

影片 →

滑雪者在影片裡自己說的話,附上說話的時間點。

6片段

來自已確認影片的 6 段滑雪者片段。

創作者來源
  • Geto Kogen Snow Resort in Iwate Prefecture — C1

    “you guys see two of c1 I don't think my video does ghetto Kogan the justice that it deserves because the snow was so deep that there was points where I thought I was inside a submarine and I needed to put my periscope up it was that deep I'd never experienced snow this deep and I don't think that or Julia had had a day like these in their entire lives”

    Geto Kogen Snow Resort in Iwate Prefecture · 2020年3月 觀看於 4:10 →
  • 【スノーボード】GETO 夏油 ツリーランエリア じっくり解説編 [ Powder File 041 ] 2026年2月15日-21日 — A4コース

    “ビーチやストリームの出口渋滞を避けたり サミット以外がクローズに場合はこのコース取りとなります 右手にA4コースが見えて来ました この辺りからはA4コースを意識しながら滑ります いつでもA4に抜けられる高さ保った方が良いです 私は、ここでA4に出てしまいましたが 一緒に滑っている友人は、まだ林間を攻めています 無事に戻って来られるでしょうか? 無事にトラバースして出てきました この辺りがサミットからA4に出る最後のチャンスの様です ここで、出そびると、ビーチの出口まで降りる事になります 次にツリーランのステップアップに最適なラビットを紹介”

    【スノーボード】GETO 夏油 ツリーランエリア じっくり解説編 [ Powder File 041 ] 2026年2月15日-21日 · 2026年3月 觀看於 3:53 →
  • 夏油高原スキー場(岩手)【ゲレンデ旅行記(23-24S)】 — C4コース

    “てるなら全コースでやってくださいここ なら無意識にできるってだけでいつもは体 が思い通りに動かないんだってC4コース から分岐した後は駐車面が続くけど半分 くらい進んだらさらに角度がつく構成 カタログスペック以上にシャトがきつく 感じるコースだよシャトとは別に長さも 関係していそうですね急斜面区間が結構 長いので横滑り気味になるとしんどくなり そうです確かに急斜面区間が長いから 飛び込んでいくってより引きずりこまれ るって感覚になるかもこのコースをななく 滑れるようでしたら他の下れでのピステン”

    夏油高原スキー場(岩手)【ゲレンデ旅行記(23-24S)】 · 2024年8月 觀看於 5:21 →
  • ツリーランコースがオープン!夏油高原スキー場 — ラビット (RABBIT)

    “になりますんでえ皆さん下等高原来る際は ヘルメットを持ってきてくださいではね スリーラコースラビットかなの方に向かっ ていきたいと思いますじゃあ行ってみます ここねちょっかりゾーンだからちょっかり ますこうハパウとかもね行きたいけど行っ ちゃダメ ですほぼちょっかりターンしない方がいい ですここもねツリーランコースの入口なん ですけどまだえ雪がついてないんでこれ からですねまこういう時にポケット チェック開いてる危ねええさらに風が向え 風なんでね行けないか”

    ツリーランコースがオープン!夏油高原スキー場 · 2023年12月 觀看於 0:26 →
  • さすが豪雪!大雪のツリーランコース 夏油高原スキー場 — ビーチ (Beach)

    “今滑ったコースは1からビーチビーっと こんな感じで冷節を長く滑れますでから ちょっとずつ刻んでくとま比較的パウダー が残ってるんで今日土曜日なんですけど 明日日曜日とかも十分楽しめます結構この サミットからパッて行かれる方が多いんで この沿いここら辺は意外とね残って なかったりすることが多いんですけど リーチだったりストリームこら辺狙ってみ てくださいあと個人的におすめなのは シューターまここバーってちょっとコース チェックしながらコース分け当ててってえ”

    さすが豪雪!大雪のツリーランコース 夏油高原スキー場 · 2025年1月 觀看於 8:05 →
  • 【夏油高原スキー場】埋まるファーストトラック!#51 — ファーストトラック (First Track)

    “Title and entire video focus on Geto Kogen's paid First Track early-lift program. Rider gets buried in knee-deep powder on the morning's untracked runs; no specific course code is called out by name in the spoken transcript.”

    【夏油高原スキー場】埋まるファーストトラック!#51 · 2022年2月 觀看於 0:00 →
取自已確認的創作者影片;每則連結至 YouTube 的時間標記。