夏油高原スキー場 ガイド
夏油高原スキー場夏油高原は、岩手県北上山地にある人里離れたリゾートで、山頂で累計20メートルに達する日本有数の季節降雪量と、90ヘクタールの地形にわたる国内最大級のツリーランエリアで知られる。
スキー場の場所
日本地図上のスキー場の位置。
ゲレンデの特徴
- 地形
- 急斜面
積雪レポート
積雪レポート →積雪がいつ・どれだけ深くなるか——記録シーズンの平均。
最も深い半月の代表的な積雪。
実測山
山 →山がどちらを向き、どこまで急で、他の山と比べてどうか。
リフト
稼働中の全リフトを、1時間あたりの輸送人数で並べて表示。
5 基の稼働リフトが上へ運ぶ。
推定1時間あたり人数(推定)
リフト券
リフト券 →1時間あたりの実際の滑走コストを、券種の長さ別に比較。
比較した券種のうち最も安い時間単価。
実測アクセス
アクセス →各ゲートウェイから推奨の公共交通ルートを1本ずつ、すべてここへ。
4 のゲートウェイ都市に確認済みの公共交通ルート。
実測- 仙台→夏油高原: board:仙台駅 — 仙台駅 — (東北新幹線, 52 分) — 北上駅 — (西北交通, 50 分) — 夏油高原スキー場
- 仙台経由の鉄道+リゾートシャトル(仙台空港経由): 仙台空港 — (JR東日本, 25 分) — 仙台駅 — (東北新幹線, 52 分) — 北上駅 — (西北交通, 50 分) — 夏油高原スキー場
- 東京→北上 新幹線+シャトル: 東京駅 — (東北新幹線, 165 分) — 北上駅 — (西北交通, 50 分) — 夏油高原スキー場
- 北上駅への空港シャトルバス+リゾートシャトル(いわて花巻空港経由): いわて花巻空港 — (東日本交通, 40 分) — 北上駅東口 — (西北交通, 50 分) — 夏油高原スキー場
動画
動画 →ライダーがカメラの前で語った生の声を、その瞬間にタイムスタンプ。
確認済み動画からの 6 件のライダー抜粋。
クリエイター出典-
“you guys see two of c1 I don't think my video does ghetto Kogan the justice that it deserves because the snow was so deep that there was points where I thought I was inside a submarine and I needed to put my periscope up it was that deep I'd never experienced snow this deep and I don't think that or Julia had had a day like these in their entire lives”
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“ビーチやストリームの出口渋滞を避けたり サミット以外がクローズに場合はこのコース取りとなります 右手にA4コースが見えて来ました この辺りからはA4コースを意識しながら滑ります いつでもA4に抜けられる高さ保った方が良いです 私は、ここでA4に出てしまいましたが 一緒に滑っている友人は、まだ林間を攻めています 無事に戻って来られるでしょうか? 無事にトラバースして出てきました この辺りがサミットからA4に出る最後のチャンスの様です ここで、出そびると、ビーチの出口まで降りる事になります 次にツリーランのステップアップに最適なラビットを紹介”
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“てるなら全コースでやってくださいここ なら無意識にできるってだけでいつもは体 が思い通りに動かないんだってC4コース から分岐した後は駐車面が続くけど半分 くらい進んだらさらに角度がつく構成 カタログスペック以上にシャトがきつく 感じるコースだよシャトとは別に長さも 関係していそうですね急斜面区間が結構 長いので横滑り気味になるとしんどくなり そうです確かに急斜面区間が長いから 飛び込んでいくってより引きずりこまれ るって感覚になるかもこのコースをななく 滑れるようでしたら他の下れでのピステン”
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“になりますんでえ皆さん下等高原来る際は ヘルメットを持ってきてくださいではね スリーラコースラビットかなの方に向かっ ていきたいと思いますじゃあ行ってみます ここねちょっかりゾーンだからちょっかり ますこうハパウとかもね行きたいけど行っ ちゃダメ ですほぼちょっかりターンしない方がいい ですここもねツリーランコースの入口なん ですけどまだえ雪がついてないんでこれ からですねまこういう時にポケット チェック開いてる危ねええさらに風が向え 風なんでね行けないか”
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“今滑ったコースは1からビーチビーっと こんな感じで冷節を長く滑れますでから ちょっとずつ刻んでくとま比較的パウダー が残ってるんで今日土曜日なんですけど 明日日曜日とかも十分楽しめます結構この サミットからパッて行かれる方が多いんで この沿いここら辺は意外とね残って なかったりすることが多いんですけど リーチだったりストリームこら辺狙ってみ てくださいあと個人的におすめなのは シューターまここバーってちょっとコース チェックしながらコース分け当ててってえ”
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“Title and entire video focus on Geto Kogen's paid First Track early-lift program. Rider gets buried in knee-deep powder on the morning's untracked runs; no specific course code is called out by name in the spoken transcript.”