白馬科爾蒂納滑雪場 概覽
白馬コルチナスキー場白馬科爾蒂納在長野縣小谷村、白馬谷的最北端，一般公認是白馬一帶雪下得最多的角落，最有名的是搭纜車就到得了的茂密林間粉雪。雪場有17條雪道、7條纜車，垂直落差530公尺，占地約50公頃，日本海帶來的降雪很強；山腳有一座地標飯店，雪季從11月下旬到5月初。
滑雪場位置
滑雪場在日本地圖上的位置。
雪場特色
- 基本
- 夜間滑雪
雪況報告
雪況報告 →歷年雪季平均的積雪最深值，以及最深的月份。
最深半月的典型積雪基數。
實測晴天
這裡一個典型的冬季有多少天是晴天，以及晴天大多落在哪幾個月。
它們偏向季末：將近一半出現在三月。 在 JapowDB 追蹤的 34 座雪場中，一個典型冬季有 2 到 11 個晴天。
以 Hakuba 實測的日照時數核對。 同一個測站也用來驗證 白馬五龍&Hakuba47、白馬八方尾根滑雪場、白馬岩岳滑雪場、白馬乘鞍溫泉滑雪場與栂池高原滑雪場。
冬天的一天怎麼分類
冬天的範圍是 12 月 1 日到 3 月 31 日。模式雲量在 30% 以下算晴，31% 到 79% 算多雲，80% 以上算陰；當天降雪 5 公分以上就直接算雪，不再看雲量。
雲量來自這個雪場所在網格的 ERA5 重分析資料，並且用山谷裡最近測站實測的日照時數來核對。
模式雲量與測站實測日照的吻合程度，是用兩者都有數值的 3,243 個冬季日算出來的。吻合程度低於門檻時，晴天數會用一個區間來表示。
這裡算的是網格的雲量，但是山上的能見度並沒有人量測。網格算晴的日子，山頂還是可能整天在雲裡。
山體
山體 →這座山最緩和最陡的雪道之間差多少，並且跟這裡其他有坡度資料的山一起排名。
這裡的雪道從 6.0° 到 27.7° 都有。
估算纜車
所有運行中纜車，依每小時上山運量排序。
6 條運行中纜車載客上山。
估算每小時人次（估算）
纜車票券
纜車票券 →各種票券時長換算下來，滑一個小時要花多少錢。
比較票券中每小時最便宜者。
實測如何前往
如何前往 →每個門戶城市各一條推薦的大眾運輸路線。
3 個門戶城市有已確認的大眾運輸路線。
實測- 東京→長野駅 新幹線＋巴士: board:東京車站 — 東京車站 — (北陸新幹線, 80 分) — 長野站 — (長野白馬線（特急バス）, 120 分) — 白馬Cortina（Green Plaza飯店）
- 新幹線至長野＋度假村直達巴士（經羽田機場）: 東京羽田機場 — (東京モノレール, 15 分) — 濱松町 — (山手線, 10 分) — 東京車站 — (北陸新幹線, 80 分) — 長野站 — (長野白馬線（特急バス）, 120 分) — 白馬Cortina（Green Plaza飯店）
- 新幹線＋大糸線（經富山機場）: 富山機場 — (富山空港連絡バス, 25 分) — 富山站 — (北陸新幹線, 26 分) — 糸魚川站 — (大糸線, 61 分) — 南小谷站 — (リゾートシャトル, 20 分) — 白馬科爾蒂納滑雪場（綠色廣場飯店）
影片
影片 →滑雪者在影片裡自己說的話，附上說話的時間點。
來自已確認影片的 6 段滑雪者片段。
創作者來源-
“Those feeling adventurous can escape the crowds on Snake [music] course. >> For intermediate skiers, the Rabbit and Kamoshka course is a good warm-up trails. [music] Mount Hayeta 1 course may be a bit challenging when ungroomed, while if groomed, it's a good black to build skills on, but it does get tracked out and may be too much for some later in the day. on Noricura. Sati and the”
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