岩原滑雪場 概覽
岩原スキー場岩原滑雪場位於新潟縣湯澤町越後中里上方的山坡，海拔400公尺至985公尺之間共有20條滑道，由九條吊椅纜車串連。寬闊的主坡適合初學者與家庭，雪季期間有三條滑道開放夜滑。
滑雪場位置
滑雪場在日本地圖上的位置。
雪場特色
雪況報告
雪況報告 →歷年雪季平均的積雪最深值，以及最深的月份。
最深半月的典型積雪基數。
實測晴天
這個雪場在最近一次校正之後才加入，所以 JapowDB 目前還無法告訴你這裡一個冬季有幾個晴天。
雪況報告頁的預報條不受影響，仍會說明未來三天的天空狀況。
冬天的一天怎麼分類
冬天的範圍是 12 月 1 日到 3 月 31 日。模式雲量在 30% 以下算晴，31% 到 79% 算多雲，80% 以上算陰；當天降雪 5 公分以上就直接算雪，不再看雲量。
這裡算的是網格的雲量，但是山上的能見度並沒有人量測。網格算晴的日子，山頂還是可能整天在雲裡。
山體
山體 →這座山最緩和最陡的雪道之間差多少，並且跟這裡其他有坡度資料的山一起排名。
這裡的雪道從 4.9° 到 22.4° 都有。
估算纜車
所有運行中纜車，依每小時上山運量排序。
7 條運行中纜車載客上山。
估算每小時人次（估算）
纜車票券
纜車票券 →各種票券時長換算下來，滑一個小時要花多少錢。
比較票券中每小時最便宜者。
實測夜滑
夜滑 →入夜後有 3 條纜車運轉，時間是 17:00 至 20:00，其他夜晚的時段不同。
如何前往
如何前往 →每個門戶城市各一條推薦的大眾運輸路線。
2 個門戶城市有已確認的大眾運輸路線。
實測- 上越新幹線（東京→越後湯澤）＋免費接駁巴士: board:東京站 — 東京站 — (上越新幹線, 78 分) — 越後湯澤站 — (岩原滑雪場 免費接駁巴士, 9 分) — 岩原滑雪場
- 羽田機場→東京站→越後湯澤站（單軌電車＋上越新幹線＋免費接駁巴士）: 東京羽田機場 — (東京單軌電車, 19 分) — 濱松町 — (山手線, 6 分) — 東京站 — (上越新幹線, 78 分) — 越後湯澤站 — (岩原滑雪場 免費接駁巴士, 9 分) — 岩原滑雪場
影片
影片 →滑雪者在影片裡自己說的話，附上說話的時間點。
來自已確認影片的 6 段滑雪者片段。
創作者來源-
“はい、皆さんこちらがヨっパラスキー場の 特徴でもあります。このワイドバーンです よ。この映像で伝わりますか?この広さ。 この右側とこのリフトを挟んで左側も こんなにコースが広いです。で、左側の方 が初心者の方が、え、たくさん滑ってい ますね。で、初めてスキースノーボード する方はまずこの第2ペアリフトに乗って 左側のコース進めるのがおすすめでござい ます。今第2ペアリフトを降りてですね、”
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“インバウンドもだいぶ減った感じです。 岩っぱらスキー場チャレンジコース シャバウファーストトラックで優勝。 検定に使われるコースらしいのですが、 1番にいい感じにしゃばってきました。 この雪室だったら1級取れちゃいそう。 南頭向きの斜面は緩むのが早く助かる。 本日は貴重な青空が広がっております。2 週間ぶりくらいに晴れた湯沢ですが、”
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“ロング最難コースをしてまいる。 岩っぱらスキー場ジャイアントコース イザパウファーストトラックで優勝。 LINEかぶってないですので誰が見ても ファーストトラック間違いなしでしょう。 フルリセットならずのボコパウですが、 カ奪よりも底好き感がないのは理由が あえて岩っぱらに来た理由があるんです。 わざわざ主パウを狙いに来ました。”
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“岩っぱらはリフト遅すぎるのが欠点なので リフトまたでメインバーンはガラガラ みんな左右のゲレンデに散りますので 荒れてなくこのバーンは快適でした。それ なりにカービングも楽しめます。 リフトの上から見えてた物シュも滑ってる 時は気にならない程度でした。 リフトはそれなりに混雑してるけど下連で は割と快適なのがいいですね。”
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“今第2ペアリフトも反対がメイン版の本いきましょう さっき滑ってみた感じだといいたはすごい外れますね ただが9月なんですちょっと h が刺さっちゃうみたいなところがありました ただ まあ初心者の人はと転んでも痛くないですし 前 g かんだ方が滑りやすいと思う よく言うとやっぱり初心者には言います条件なんじゃないかなと思う”
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“本日は山頂開放ありがとうございます 1週間ぶりのジャイアントコース ファーストトラップいただき ます本日は神楽は皆さんにお譲りして岩原 スキー場でひっそり優勝しまし た開ける前に2時間ほど晴れたせいで若干 雪が死んでしまったけど膝 パウまだなんとかおいしくいただける程度 です南斜面のパウダー鮮度は時間との勝負”