GALA湯沢 ガイド

GALA湯沢

GALA湯沢は、新潟県湯沢町にあるJR東日本運営のスノーリゾートで、そのチアーズベース駅は東京から約77分の専用新幹線駅に直接つながっている。チアーズエクスプレスゴンドラが、標高358メートルから1,181メートルまでの3エリアにわたる約16本のコースを結び、シーズンは12月下旬から5月初旬まで続く。

スキー場の場所

日本地図上のスキー場の位置。

161.4 km Tokyoから · Resort base 318 m above Tokyo
823 m 垂直落差
70 ha 滑走可能エリア
358–1181m 山麓標高
19 コース
10 リフト
~16,000 /h 毎時輸送力
2287 m 最長コース
40.1 ° 最大斜度

ゲレンデの特徴

基本
ゴンドラあり パーク
温泉
露天風呂 家族風呂 旅館泊 温泉が近い

積雪レポート

積雪レポート →

積雪がいつ・どれだけ深くなるか——記録シーズンの平均。

318cm

最も深い半月の代表的な積雪。

実測
ピーク · 318cm
記録シーズンの半月平均積雪深。帯は信頼できる 180cm 以上の積雪を示す。

山 →

山がどちらを向き、どこまで急で、他の山と比べてどうか。

リフト

稼働中の全リフトを、1時間あたりの輸送人数で並べて表示。

~15,528/h

10 基の稼働リフトが上へ運ぶ。

推定
バルーシュ 2,000 /h · 4/car ソーシャブル 2,000 /h · 4/car ビクトリア 2,000 /h · 4/car ディリジャンス 1,920 /h · 8/car バギー 1,588 /h · 3/car ティルバリー 1,588 /h · 3/car フェートン 1,108 /h · 2/car シャリオ 1,108 /h · 2/car ワゴネット 1,108 /h · 2/car コーチ 1,108 /h · 2/car

1時間あたり人数(推定)

リフトごとの輸送力。実測値がない場合はリフト種別と搬器定員から推定。

リフト券

リフト券 →

1時間あたりの実際の滑走コストを、券種の長さ別に比較。

¥756/h

比較した券種のうち最も安い時間単価。

実測
1日券 · オンライン ¥6,800 · 9 h ¥756 /h 1日券 · 窓口 ¥7,300 · 9 h ¥811 /h 半日券 ¥6,500 · 4 h ¥1,625 /h
大人窓口料金(オンライン価格があればそちら)を各券の有効時間で割った値。

アクセス

アクセス →

各ゲートウェイから推奨の公共交通ルートを1本ずつ、すべてここへ。

2ゲートウェイ

2 のゲートウェイ都市に確認済みの公共交通ルート。

実測
2 のゲートウェイ都市が公共交通で GALA湯沢 に集約。
  • 東京→ガーラ湯沢駅 上越新幹線直通: board:東京駅 — 東京駅 — (上越新幹線, 95 分) — ガーラ湯沢駅
  • 羽田空港→東京駅→ガーラ湯沢駅(モノレール+上越新幹線): 羽田空港 — (東京モノレール, 15 分) — 浜松町 — (山手線, 7 分) — 東京駅 — (上越新幹線, 95 分) — ガーラ湯沢駅
各出発地からの推奨公共交通ルート。車のルートは「アクセス」タブに掲載。

動画

動画 →

ライダーがカメラの前で語った生の声を、その瞬間にタイムスタンプ。

6

確認済み動画からの 6 件のライダー抜粋。

クリエイター出典
  • DAY TRIP FROM TOKYO TO GALA YUZAWA SKI RESORT — in one

    “We have just discovered that the northern area is actually open and we came down in one and we originally were going to try and do in two or in three, but it was a bit lumpy and bumpy, so we thought well, we'll stick to in one. And so we've done in one, which is a nice chill slope”

    DAY TRIP FROM TOKYO TO GALA YUZAWA SKI RESORT · 2026年5月 再生 15:08 →
  • Taking a bullet train from Tokyo to the Ski Resort — Falcon Run

    “so I'm just at the top of the resort again I'm going to do one more tops of bottom run I'll head down the Falcon Run and then I'll get back on the train and head back to Tokyo”

    Taking a bullet train from Tokyo to the Ski Resort · 2025年2月 再生 8:50 →
  • Japan Snowboarding — N1

    “we went down N1 or n one the red slope we're going to go down the green slope now a little bit little more mellow but a bit longer this one's really fun I really like it”

    Japan Snowboarding · 2024年3月 再生 4:34 →
  • 【GALA湯沢で絶対滑るべき!】激アツコースで極上カービングターン! — グルノーブル

    “ここのグルノーブルのコースは最大シャドが23°で距離が700mというコースなんですが、今下から見てもらって分かるように結構シャド感があって1枚バーになってるのですごく気持ちカービングターンができるコースでとってもお気に入りのコースなんです。そしてガーラの中で言うと山頂のコースになりますので上からの景色もすごくいいコースになってます。”

    【GALA湯沢で絶対滑るべき!】激アツコースで極上カービングターン! · 2026年2月 再生 0:38 →
  • 【スキー場ガイド】GALA湯沢スキー場 楽しいコース盛りだくさん! — 下山コースのファルコン

    “さて僕の一番のおすすめ下山コースのファルコンになりますただ所々急斜面があるので初心者の方は行かないようにという注意書きが至る所にありましたリキッド下山コースということでみんな頑張って下山しようとするんですがそれで苦労する初心者が多いみたいです初心初級の方はゴンドラでの下山をおすすめしています”

    【スキー場ガイド】GALA湯沢スキー場 楽しいコース盛りだくさん! · 2023年2月 再生 8:35 →
  • 【速報】ガーラ湯沢スキー場が積雪50cmでオープン【圧雪最高神バーン】ゲレンデレポート — じ事コース

    “続いてじ事コースの様子になります。こちらもバ状況は問題ないですね。積節不足で直前まで様子みとのことで本当にオープンするのか不安でしたが朝一のコースでは特に問題なく土が出てる部分などありませんでした。昼前ちょっと土が出てるところあったけど特に滑には支障がない感じでしたね。”

    【速報】ガーラ湯沢スキー場が積雪50cmでオープン【圧雪最高神バーン】ゲレンデレポート · 2025年12月 再生 2:15 →
確認済みクリエイター動画からの抜粋。各項目は YouTube のタイムスタンプにリンク。