富良野滑雪場 概覽

富良野スキー場
官網

富良野滑雪場在北海道中央,雪又輕又乾,地形也多樣。28條雪道分在富良野區和北之峰區,從初學者到進階者都有適合的雪道。

滑雪場位置

滑雪場在日本地圖上的位置。

86.1 km 距札幌 · 山麓比札幌高 209 m
839 公尺 垂直落差
194 公頃 可滑雪面積
235–1074公尺 底部海拔
29 滑道
10 纜車
~13,000 /時 每小時上山運力
1811 公尺 最長滑道
29 ° 最大坡度

雪場特色

基本
夜間滑雪 纜車直達 地形公園
雪況
乾冷粉雪
溫泉
露天溫泉 家庭湯屋 傳統旅館 鄰近溫泉

雪況報告

雪況報告 →

歷年雪季平均的積雪最深值,以及最深的月份。

229公分

最深半月的典型積雪基數。

實測
高峰 · 229公分
歷年雪季的半月平均積雪深度。

晴天

這裡一個典型的冬季有多少天是晴天,以及晴天大多落在哪幾個月。

6–8個晴天

此地的模式雲量與測站實測日照的差距超過門檻,因此改以區間表示。

估算

它們偏向季末:將近一半出現在三月。 在 JapowDB 追蹤的 39 座雪場中,一個典型冬季有 2 到 11 個晴天。

以 Furano 實測的日照時數核對。

冬天的一天怎麼分類
判讀門檻 30 / 80 / 5

冬天的範圍是 12 月 1 日到 3 月 31 日。模式雲量在 30% 以下算晴,31% 到 79% 算多雲,80% 以上算陰;當天降雪 5 公分以上就直接算雪,不再看雲量。

兩個來源 2

雲量來自這個雪場所在網格的 ERA5 重分析資料,並且用山谷裡最近測站實測的日照時數來核對。

信心度 0.63

模式雲量與測站實測日照的吻合程度,是用兩者都有數值的 3,242 個冬季日算出來的。吻合程度低於門檻時,晴天數會用一個區間來表示。

要注意的地方 —

這裡算的是網格的雲量,但是山上的能見度並沒有人量測。網格算晴的日子,山頂還是可能整天在雲裡。

山體

山體 →

這座山最緩和最陡的雪道之間差多少,並且跟這裡其他有坡度資料的山一起排名。

第 17大,共 48 座

這裡的雪道從 6.9° 到 25.1° 都有。

估算

纜車

所有運行中纜車,依每小時上山運量排序。

~13,240/時

10 條運行中纜車載客上山。

估算
Kitanomine Swift No. 1 2,000 /時 · 4/car Furano Downhill Swift No. 1 2,000 /時 · 4/car Kitanomine Gondola 1,800 /時 · 6/car Link Lift 1,108 /時 · 2/car Downhill Romance No. 3 1,108 /時 · 2/car Kitanomine Romance No. 2 1,108 /時 · 2/car Downhill Romance No. 2 1,108 /時 · 2/car Prince Romance 1,108 /時 · 2/car Furano Ropeway 1,000 /時 · 101/car Kitanomine Zone Snow Escalator 900 /時 · carpet

每小時人次(估算)

各纜車上山運量。無實測值者,依纜車類型與載具座數估算。

纜車票券

纜車票券 →

各種票券時長換算下來,滑一個小時要花多少錢。

¥1,067/時

比較票券中每小時最便宜者。

實測
一日券 ¥8,000 · 7.5 h ¥1,067 /時 5小時券 ¥7,200 · 5 h ¥1,440 /時 夜場券 ¥3,600 · 2 h ¥1,800 /時 3小時券 ¥6,400 · 3 h ¥2,133 /時
成人現場票價(有線上票則採線上價)除以各票券有效時數。

夜滑

夜滑 →

入夜後有 2 條纜車運轉,時間是 16:00 至 18:00,其他夜晚的時段不同。

如何前往

如何前往 →

每個門戶城市各一條推薦的大眾運輸路線。

3門戶

3 個門戶城市有已確認的大眾運輸路線。

實測
3 個門戶城市以大眾運輸匯集至 富良野滑雪場。
  • 機場接駁(經旭川): 旭川機場 — (北海道度假接駁, 120 分) — 富良野
  • 機場接駁(經新千歲): 新千歲機場 — (北海道度假接駁, 120 分) — 富良野
  • 札幌→富良野(高速巴士): 札幌 — (高速富良野號, 160 分) — 富良野
3 個門戶城市以大眾運輸匯集至 富良野滑雪場。
各出發地的推薦大眾運輸路線。自駕路線見「如何前往」分頁。

影片

影片 →

滑雪者在影片裡自己說的話,附上說話的時間點。

6片段

來自已確認影片的 6 段滑雪者片段。

創作者來源
  • Complete Guide to Furano Ski Resort (Hokkaido, Japan) – Trails, Tips & POV Runs — ropeway

    “All right, we'll go ride the ropeway. Hey, go back up towards the top and catch the chair to the top...So, this is the this area here is the Ferrano zone, the Prince Hotel...And then you've got the big the big ropeway loading zone.”

    Complete Guide to Furano Ski Resort (Hokkaido, Japan) – Trails, Tips & POV Runs · 2025年4月 觀看於 14:06 →
  • 👉 富良野的魅力|滑雪日記❄️2 -- 🔥 整體紅線程度超好玩!寬大好練功!三大雪道一次滑:森林雲霄飛車・神級稜線・饅頭坡爽滑🎿 — A3

    “There's the A3 course sign!...I really like the A3 run. There's no one here. And you can choose—the flatter alternate route, or if you want—the steeper mogul side. This course is really fun! There's even some powder on the side.”

    👉 富良野的魅力|滑雪日記❄️2 -- 🔥 整體紅線程度超好玩!寬大好練功!三大雪道一次滑:森林雲霄飛車・神級稜線・饅頭坡爽滑🎿 · 2025年12月 觀看於 12:15 →
  • Furano Resort Review — K3

    “K3 stands out as a mogulp packed run that connects with intermediate K1, creating that interesting combination where you can enjoy scenic cruising, then immediately test your bump skiing skills.”

    Furano Resort Review · 2025年9月 觀看於 4:49 →
  • 富良野的魅力|滑雪日記Day1❄️ 北之峰一路滑進王子飯店的完美一天 — C1

    “C1 is better — C1 goes straight to the hotel. Furano Prince Hotel — this is the base area. Beginners will really feel a sense of accomplishment coming down here.”

    富良野的魅力|滑雪日記Day1❄️ 北之峰一路滑進王子飯店的完美一天 · 2025年12月 觀看於 13:56 →
  • Furano Resort Guide — H1

    “On the forano side, E2 and H1 have some steeper sections to get your blood circulating. The flat sections leading to H1 may challenge snowboarders.”

    Furano Resort Guide · 2025年11月 觀看於 2:43 →
  • 【4K】『富良野スキー場』 (北海道富良野市)バックカントリーアクセスポイント❶&❺紹介 — Premium Zone

    “しばらく歩くと、『Premium Zone (Max Slope 34°)』と言う、コースが見えてきます。このコースは、過去に、『富良野スキー場 北の峰ゾーン (Kitanomine Zone)」の、YouTube動画で、紹介しています。”

    【4K】『富良野スキー場』 (北海道富良野市)バックカントリーアクセスポイント❶&❺紹介 · 2023年2月 觀看於 8:47 →
取自已確認的創作者影片;每則連結至 YouTube 的時間標記。