高鷲滑雪公園 概覽

高鷲スノーパーク
官網

高鷲滑雪公園在岐阜縣郡上市,落差600公尺,是西日本最大的雪場之一。園區的地形公園設施很多,有超級半管和半管。

滑雪場位置

滑雪場在日本地圖上的位置。

90.8 km 距名古屋 · 山麓比名古屋高 927 m
600 公尺 垂直落差
100 公頃 可滑雪面積
950–1550公尺 底部海拔
32 滑道
9 纜車
~15,000 /時 每小時上山運力
3013 公尺 最長滑道
32.8 ° 最大坡度

雪場特色

基本
纜車直達 地形公園
溫泉
家庭湯屋 傳統旅館 鄰近溫泉

雪況報告

雪況報告 →

歷年雪季平均的積雪最深值,以及最深的月份。

207公分

最深半月的典型積雪基數。

實測
高峰 · 207公分
歷年雪季的半月平均積雪深度。

晴天

這裡一個典型的冬季有多少天是晴天,以及晴天大多落在哪幾個月。

7個晴天 估算

它們偏向季末:將近一半出現在三月。 在 JapowDB 追蹤的 34 座雪場中,一個典型冬季有 2 到 11 個晴天。

以 Nagataki 實測的日照時數核對。

冬天的一天怎麼分類
判讀門檻 30 / 80 / 5

冬天的範圍是 12 月 1 日到 3 月 31 日。模式雲量在 30% 以下算晴,31% 到 79% 算多雲,80% 以上算陰;當天降雪 5 公分以上就直接算雪,不再看雲量。

兩個來源 2

雲量來自這個雪場所在網格的 ERA5 重分析資料,並且用山谷裡最近測站實測的日照時數來核對。

信心度 0.68

模式雲量與測站實測日照的吻合程度,是用兩者都有數值的 3,237 個冬季日算出來的。吻合程度低於門檻時,晴天數會用一個區間來表示。

要注意的地方 —

這裡算的是網格的雲量,但是山上的能見度並沒有人量測。網格算晴的日子,山頂還是可能整天在雲裡。

山體

山體 →

這座山最緩和最陡的雪道之間差多少,並且跟這裡其他有坡度資料的山一起排名。

第 9大,共 34 座

這裡的雪道從 7.3° 到 27.0° 都有。

估算

纜車

所有運行中纜車,依每小時上山運量排序。

~15,416/時

9 條運行中纜車載客上山。

估算
Alpha Liner 2,000 /時 · 4/car Beta Liner 2,000 /時 · 4/car Gamma Liner 2,000 /時 · 4/car Diamond Quad 2,000 /時 · 4/car Champion Quad 2,000 /時 · 4/car Panorama Quad 2,000 /時 · 4/car SP Gondola 1,200 /時 · 15/car Karamatsu Beginner Pair Lift 1,108 /時 · 2/car No.1 Pair Lift 1,108 /時 · 2/car

每小時人次(估算)

各纜車上山運量。無實測值者,依纜車類型與載具座數估算。

纜車票券

纜車票券 →

各種票券時長換算下來,滑一個小時要花多少錢。

¥706/時

比較票券中每小時最便宜者。

實測
1日券 ¥6,000 · 8.5 h ¥706 /時 午後券 ¥4,800 · 4.5 h ¥1,067 /時 2日券 ¥10,000 · 8.5 h ¥1,176 /時
成人現場票價(有線上票則採線上價)除以各票券有效時數。

如何前往

如何前往 →

每個門戶城市各一條推薦的大眾運輸路線。

2門戶

2 個門戶城市有已確認的大眾運輸路線。

實測
2 個門戶城市以大眾運輸匯集至 高鷲滑雪公園。
  • 名鐵名古屋站→高鷲滑雪公園: board:名鐵名古屋站 — 名鐵名古屋站 — (岐阜巴士高速 白川鄉線, 102 分) — 高原高速巴士站 — (度假村接駁車, 15 分) — 高鷲滑雪公園
  • 電車+高速巴士+免費接駁車(經名古屋/中部國際機場): 中部國際機場 — (μ-SKY, 30 分) — 名鐵名古屋站 — (岐阜巴士高速 白川鄉線, 102 分) — 高原高速巴士站 — (度假村接駁車, 15 分) — 高鷲滑雪公園
各出發地的推薦大眾運輸路線。自駕路線見「如何前往」分頁。

影片

影片 →

滑雪者在影片裡自己說的話,附上說話的時間點。

6片段

來自已確認影片的 6 段滑雪者片段。

創作者來源
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