田澤湖滑雪場 概覽
たざわ湖スキー場田澤湖滑雪場坐落於秋田縣仙北市駒ヶ岳山腰,俯瞰日本最深的湖泊。作為東北最穩定的粉雪勝地之一,此地持續受冷氣團影響,全冬降雪充沛。17條滑道橫跨608公尺垂直落差,涵蓋寬闊整備雪道與較陡的林間坡道,滿足不同程度滑雪者的需求。
滑雪場位置
滑雪場在日本地圖上的位置。
雪場特色
- 基本
- 地形公園
- 雪況
- 乾冷粉雪
雪況報告
雪況報告 →積雪何時最深、能有多深——歷年雪季平均。
最深半月的典型積雪基數。
實測晴天
這裡典型的冬季有多少日子真的放晴,以及這些日子落在什麼時候。
此地的模式雲量與測站實測日照的差距超過門檻,因此改以區間表示。
估算它們集中在季末——超過一半出現在三月。 在本站追蹤的 41 座滑雪場中,一個典型冬季有 2 到 11 個晴天。
以 Kakunodate 實測的日照時數作為對照。
一個冬季日如何被判讀
這裡說的一季冬天,指 12 月 1 日至 3 月 31 日。模式雲量在 30% 以下判為晴,31% 至 79% 判為多雲,80% 以上判為陰。當日降雪達 5 公分以上,先判為雪,不再看雲量。
雲量來自本滑雪場所屬天氣網格的 ERA5 重分析資料;對照則來自山谷下方最近測站實測的日照時數。
模式雲量與測站實測日照的貼合程度,取自兩個來源都有數值的 3,243 個冬季日。低於門檻時,數字改以區間表示。
這個判讀描述的是滑雪場所屬天氣網格的雲量,不是山上實測的能見度。網格判為晴的日子,高處仍可能整天在雲裡。
山體
山體 →這座山的坡度落差有多大——最緩與最陡雪道之間的差距,並與這裡其他有坡度資料的山相互排名。
這裡的雪道從 9.3° 到 21.2° 都有。
估算纜車
所有運行中纜車,依每小時上山運量排序。
6 條運行中纜車載客上山。
估算每小時人次(估算)
纜車票券
纜車票券 →每小時滑雪實際花費,涵蓋各種票券時長。
比較票券中每小時最便宜者。
實測如何前往
如何前往 →每個門戶城市各一條推薦大眾運輸路線,全部通往這裡。
3 個門戶城市有已確認的大眾運輸路線。
實測- 東京→田澤湖 新幹線+巴士: 東京站 — (秋田新幹線(小町號), 180 分) — 田澤湖站 — (羽後交通, 30 分) — 田澤湖滑雪場
- 共乘計程車(秋田機場接駁): 秋田機場 — (Airport Liner共乘計程車, 130 分) — 田澤湖高原(滑雪場附近)
- 經盛岡與田澤湖車站的鐵路+巴士: 岩手花卷機場 — (岩手縣交通, 45 分) — 盛岡車站 — (秋田新幹線, 35 分) — 田澤湖車站 — (羽後交通, 30 分) — 田澤湖滑雪場
影片
影片 →滑雪者在鏡頭前的真實說法,標記到當下時刻。
來自已確認影片的 6 段滑雪者片段。
創作者來源-
“え、今はですね、こちら黒森山コースのカに掘りますが、どうでしょう?このコース見てどう思います? なかなか急斜車斜面ですね。そうですね。シャドウ自体は最大シャドウ3°の救面コースになります。ま、右手で正置系の種目やりまして、左手今ちょっとネトロンが、え、刺さってるところがあると思いますが、ここでは拳目が行われます。”
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“ベースエリアのいちばん北側のリフトは528mの黒森山ロマンスリフトです。名前のとおり黒森山の山頂へ向かうリフトで、そのリフト沿いのコースは上級の日圧雪コースとなっています。黒森山をさらに向こう側に降りると高速リフトのかもしかクワッドリフトに接続します。”
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“ユートピアコースター11コース面を覚えてないんですけど。個人的にここのコースが一番好きでしょ。1本目ほどバーもかたくなかった集丁度良い固されるところどころなんか落ち葉から何か落ちてるんですけどこのホースが一番まーたざーわーおスキー場である”
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“全日本スキー技術戦試験大会第63回目。え、この田スキー場でこれから決勝が始まります。え、黒森のゲレンデからお送りしますけども、さあ、ここは最大車と33°、ま、上の方は33°で徐々に、え、傾斜が少なくなっていくんですけども”
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“田沢湖といえばこちら黒森山コースですね。はい。こちらはだいぶ急です。急斜面に少しうりあるような感じのコースですね。タザ湖という大体30年前ぐらい確か、え、1997年の全日本技術戦で使われているスキー場なんですけど。”
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“水沢最高さ、おちゃんちょっと浮いてたよふわっと、取れてるかな取れ俺の肉眼では確認したんだけど軽く大降りしてました水さ最高うまくなったような気がするね。がすあっという間だね今日はここでいいねいいね”